Az Audi Quattro az új adminisztráció alatt
az Audi sok hónapon belül elvégzi a második fő vezető adminisztráció módosítását, amikor Francisus van Meel -t a Quattro GmbH ügyvezető igazgatójaként helyettesítik a következő hetekben.
Az a lépés, amely várhatóan a március Genfi Autószalon előtti helyre kerül, betartja a Wolfgang Egger stílusmenedzser átutalását az Audi Giugiar leányvállalatához februárban.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Van Meel úr helyébe az Audi Engineering figura, Heinz Hollweger, aki elszámoltatható volt az autófejlesztésért, a források beismerték.
• Audi S1 ellenőrzött a Genfi Autószalonon
A 46 éves Van Meel úr 2012. májusban vette át a Quattro GmbH működését, és előírja az RS márkát a történelem legszélesebb tervezési változatosságának, ideértve az RS 6 Avant, az RS7, az RS Q3 és az arcmaszpult bevezetését is. RS5 család.
A belső források azonban kiderítették Van Meel urat az Audi kínai karjába az Audi Engineering Boss, Ulrich Hackenberg parancsára.
A források azt sugallják, hogy a közelgő teljesen új Audi R8 elégedetlen lehet Hackenberg úr, különösen testvéri autójával, a Lamborghini Huracan-val összehasonlítva, és az Audi-t a konfiguráció teljes átalakításába kényszerítette, valamint néhány alapvető tervezését kevesebb, mint egy évig. a piaci bevezetéséből. Van Meel úr szintén elakadt azzal, hogy az R8 E-Tron nem teljesítette a termelési rutinot, valamint a fajta célokat.
Míg a Quattro GmbH új jövedelemmagasságot ért el az ő vezetése alatt, az R8 E-Tron előállításának nyújtásának elmulasztása az Audi nagy teljesítményű márkájában volt, amely a Mercedes AMG és a BMW M Divisions-t rivális.
• Végül is az Audi R8 e-Tron fejlesztése
Egy 60 éves osztrák, Hollweger úr Bécsben megvizsgálta, és az Audi autófejlesztési vezetője volt, figyelembe véve a 2005-et.
A források ellenőrizték, hogy Van Meel úr elfogadott egy híres funkciót az Audi China -ban, amely az Audi világszerte az egyetlen legnagyobb piaca.
Szinte konkrét, hogy elindítja a márka kutatási tanulmányát, valamint a pekingi előrelépési központot, amelyet egy évvel ezelőtt nyitottak meg, amely közvetlenül a keleti régióra összpontosít.
„Az Audi K + F Center Asia kritikus mérföldköve az előrehaladási képességünk nemzetközivé válásában” – nyilatkozta Rupert Stadler, az Audi Igazgatóság elnöke, a létesítmény megnyitásakor.
“A csapatok szorosan kapcsolatba lépnek az ázsiai ügyfelekkel, és gondoskodnak arról, hogy az Ázsiából származó hasznos fogalmak integrálódjanak termékeink korai fogalmi fejlődési szakaszába.”
• Audi tervezése sokkal több hétüléses SUV-t tervez